Impact of modernization of locomotives operated in Poland on the emission of toxic compounds in exhaust gases
DOI:
https://doi.org/10.24136/atest.2018.353Keywords:
environmental pollution, rail transport, modernization, environmental protectionAbstract
The article focuses on the impact of the rolling stock modernization program covering the comprehensive reconstruction of diesel loco-motives with Impact of modernization of locomotives operated in Poland on the emission of toxic compounds in exhaust gases the assumption of replacing their drives with engines meeting the Stage IIIA standard for the emission of toxic compounds in exhaust gases. In connection with this, the subject of the rolling stock was discussed in Poland and legal regulations concerning exhaust emissions in locomotives. The final result was the estimated emissions of toxic compounds before and after modernization and the comparison of these results.
Downloads
Download data is not yet available.
References
DYREKTYWA 2004/26/WE PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY z dnia 21 kwietnia 2004 r.
Mały rocznik Statystyczny Polski 2018, Warszawa 2018.
Marciniak Z., Pielecha I. ?Wymagania w zakresie ograniczenia emisji toksycznych składników spalin przez spalinowe pojazdy trakcyjne?, ?Technika Transportu Szynowego?, 12/2006.
Marciniak Z., Stawecki W., Pielecha I., Pielecha J., ?Ekologiczne aspekty spalinowych pojazdów szynowych eksploatowanych na krajowych liniach kolejowych?, ?Logistyka?, 4/2010.
Merkisz J., Pielecha I., Andrzejewski M., Daszkiewicz P., Stawecki W., ?Legal conditions in the aspect of pollutant emissions from exhaust systems of rail vehicles engines?, Jurnal of KONES Powertrain and Transport, 2018, Vol. 25, No. 1.
Merkisz-Guranowska A., Stawecka H., ?Recykling pojazdów szynowych?, IPS TABOR, Poznań, 2018.
Ożóg M., ?Wymagania w zakresie ograniczenia emisji spalin przez tabor kolejowy i konsekwencje dla przedsiębiorstw kolejowych?, ?Technika Transportu Szynowego?, 6/2008.
Pokropiński B., ?Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej?, Warszawa, WKiŁ, 2009.
Stawecki W., Marciniak Z., Pielecha I., Pielecha J., ?Ekologiczne aspekty modernizacji lokomotyw spalinowych w Polsce?, Prace naukowe Politechniki Warszawskiej, 2013.
Tomaszewski F., Wojciechowska E. ?Transport kolejowy, a ochrona środowiska?, ?Czasopismo Techniczne?, 2/ 2011.
Mały rocznik Statystyczny Polski 2018, Warszawa 2018.
Marciniak Z., Pielecha I. ?Wymagania w zakresie ograniczenia emisji toksycznych składników spalin przez spalinowe pojazdy trakcyjne?, ?Technika Transportu Szynowego?, 12/2006.
Marciniak Z., Stawecki W., Pielecha I., Pielecha J., ?Ekologiczne aspekty spalinowych pojazdów szynowych eksploatowanych na krajowych liniach kolejowych?, ?Logistyka?, 4/2010.
Merkisz J., Pielecha I., Andrzejewski M., Daszkiewicz P., Stawecki W., ?Legal conditions in the aspect of pollutant emissions from exhaust systems of rail vehicles engines?, Jurnal of KONES Powertrain and Transport, 2018, Vol. 25, No. 1.
Merkisz-Guranowska A., Stawecka H., ?Recykling pojazdów szynowych?, IPS TABOR, Poznań, 2018.
Ożóg M., ?Wymagania w zakresie ograniczenia emisji spalin przez tabor kolejowy i konsekwencje dla przedsiębiorstw kolejowych?, ?Technika Transportu Szynowego?, 6/2008.
Pokropiński B., ?Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej?, Warszawa, WKiŁ, 2009.
Stawecki W., Marciniak Z., Pielecha I., Pielecha J., ?Ekologiczne aspekty modernizacji lokomotyw spalinowych w Polsce?, Prace naukowe Politechniki Warszawskiej, 2013.
Tomaszewski F., Wojciechowska E. ?Transport kolejowy, a ochrona środowiska?, ?Czasopismo Techniczne?, 2/ 2011.
Downloads
Published
2018-12-31
Issue
Section
Articles
How to Cite
Impact of modernization of locomotives operated in Poland on the emission of toxic compounds in exhaust gases. (2018). AUTOBUSY – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 19(12), 54-57. https://doi.org/10.24136/atest.2018.353
