Estimation of area of photovoltaic panels for electric buses in Warsaw. Extreme variant

Authors

  • Dorota Gręda Warsaw University of Technology
  • Sławomir Bielecki Warsaw University of Technology

DOI:

https://doi.org/10.24136/atest.2018.025

Keywords:

electric bus, public transport, renewable energy sources, photovoltaic, transport electrification, public transport in Warsaw

Abstract

The aim of this paper is to estimate the area of power plants based on renewables (photovoltaic panels) for the case where public transport in Warsaw would be fulfilled by electric buses instead of combustion buses. The analysis are in extreme variant when all combustion buses were exchanged for electric buses and the power demand was completely covered from photovoltaics. Calculations are based on weather data from weather station placed in the center of Warsaw, also public data and information of parameters of electric buses which were tested in urban conditions. Results for different seasons are shown in comparison to the area of the city of Warsaw district.

Downloads

Download data is not yet available.

References

Autobusy elektryczne. Koszty zakupu i eksploatacji, Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. w Krakowie, Prezentacja multimedialna, Warszawa, 30.03.2017: https://www.mr.gov.pl/strony/aktualnosci/e-bus-praktyczneaspekty-elektryfikacji-transportu-publicznego/ (dostęp: 27.11.2017).

Biała Księga: Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu – dążenie do osiągniecia konkurencyjnego i zasobooszczednego systemu transportu: Dz. Urz. WE z dnia 28.03.2011.

Dane pogodowe ze stacji meteorologicznej na Wydziale Fizyki Politechniki Warszawskiej, Dane z okresu 01.11.2016–31.10.2017, [Dane statystyczne udostępnione na podstawie umowy z Wydziałem Fizyki].

Dyr T., Abramowicz A., Projekt eBus jako instrument rozwoju transportu publicznego, „Autobusy – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe” 2015, nr 1–2.

Dyr T., Europejska polityka transportowa na pierwszą połowę XXI wieku, „Autobusy – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe” 2011, nr 10.

Dyr T., Europejska strategia w zakresie paliw alternatywnych, „Autobusy – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe” 2013, nr 11.

Dyr T., Konkurencyjna i zasobooszczędna mobilność w miastach, „Autobusy – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe” 2015, nr 1–2.

Godzina wschodu i zachodu Słońca dla Warszawy: http://halloween.friko.net/slonce/Warszawa (dostęp: 27.12.2017).

Grzelec K., Okrój D., Perspektywy obsługi miast autobusami elektrycznymi na przykładzie Sopotu, „Autobusy – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe” 2016, nr 11.

Informator Statystyczny, Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie, nr VI (279), czerwiec 2017: http://www.ztm.waw.pl/statystyka.php?c=664&i=38&l=1, (dostęp: 05.12.2017).

Ochrona Środowiska 2015, Główny Urząd Statystyczny, Warszawa, data aktualizacji: 14.12.2015.

Program e-BUS: Polski Autobus Elektryczny: https://www.mr.gov.pl/strony/strategia-narzecz-odpowiedzialnego-rozwoju/kluczowe-projekty/program-e-bus-polski autobuselektryczny/ (dostęp: 27.11.2017).

Publiczne dane o powierzchni Warszawy oraz poszczególnych dzielnic, Urząd Miasta Stołecznego Warszawy: http://www.um.warszawa.pl/o-warszawie/warszawa-w-liczbach/powierzchnia- 3 (dostęp: 27.12.2017).

Roczna ocena jakości powietrza w województwie mazowieckim raport za rok 2016, Wojewódzki Inspektorat Ochrony Powietrza w Warszawie, Warszawa, lipiec/kwiecień 2017.

ZeEus: http://zeeus.eu/about-zeeus/ (dostęp: 27.11.2017).

Zrozumieć politykę Unii Europejskiej. Transport, Bruksela, listopad 2014: https://europa.eu/european-union/topics/transport_pl (dostęp: 27.11.2017).

Downloads

Published

2018-05-31

How to Cite

Gręda, D., & Bielecki, S. (2018). Estimation of area of photovoltaic panels for electric buses in Warsaw. Extreme variant. AUTOBUSY – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 19(5), 13–17. https://doi.org/10.24136/atest.2018.025

Issue

Section

Articles