Methodology of the calculation of the rigidity coefficient of a substrate under the tracks

Authors

  • Jan Targosz AGH University of Science and Technology
  • Jan Adamczyk Central Institute for Labour Protection - National Research Institute
  • Maciej Hebda EC Engineering Sp. z o.o.

DOI:

https://doi.org/10.24136/atest.2018.168

Keywords:

tracks, calculation, rigidity coefficient

Abstract

The article presents the calculation methodology of the substrate stiffness coefficient under the track. The preparation of numerical models and the determination of the stiffness coefficient using numerical analyzes are discussed. The relationship between generating vibrations in the function of the structural cross-section of the track and material parameters of individual foundation layers is presented.

Downloads

Download data is not yet available.

References

Bednarz J., Brożek G.., Targosz J., Symulacja rozchodzenia się fali drganiowej od torowiska tramwajowego, Autobusy: technika, eksploatacja, systemy transportowe, 2017 nr 6, s. 518–523

Bednarz J., Metodologia badania drgań gruntu powodowanych ruchem pojazdów szynowych. TTS - Technika Transportu Szynowego, R. 22 nr 12, s. 105–110, 2015.

LS-DYNA Theory Manual.

LS-DYNA User Manual.

Mapa geologiczna Polski 1:500 000.

PN-B-02480:1986 - Grunty budowlane- Określenia, symbole, podział i opis gruntów.

Targosz J., Układy wibroizolacji w transporcie szynowym i samochodowym. Rozprawy Monografie Uczelniane wydawnictwo Naukowo-Dydaktyczne, Kraków 2007.

Downloads

Published

2018-06-30

How to Cite

Targosz, J., Adamczyk, J., & Hebda, M. (2018). Methodology of the calculation of the rigidity coefficient of a substrate under the tracks. AUTOBUSY – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 19(6), 747–750. https://doi.org/10.24136/atest.2018.168

Issue

Section

Articles