Analysis of camshaft control in unconventional combustion engine
DOI:
https://doi.org/10.24136/atest.2018.354Keywords:
dynamic simulation, autodesk inventorAbstract
For the simulation there was created model of Szymkowiak?s engine and it?s version with modified swing arm, in Autodesk Inventor. Dynamic simulation of piston movement has been made for both engines with selected compression ratios. Results of piston movement has been used to create simulation of combustion process in AVL Fire. Simulation for both engines has been made for the same boundary conditions.
Downloads
Download data is not yet available.
References
Niewiarowski K. ?Tłokowe silniki spalinowe?. WKŁ, 1983.
Jaworski A., Kuszewski H., Lejda K., Ustrzycki A., Woś P.: Uwarunkowania techniczne i eksploatacyjne związane z wyborem optymalnej wartości geometrycznego stopnia sprężania w silnikach spalinowych. Combustion Engines, nr 1/2016.
Skrzek T.: Wpływ stopnia sprężania na parametry pracy silnika o zapłonie samoczynnym zasilanym dwupaliwowo gazem ziemnym i olejem napędowym. Combustion Engines nr 3/2013.
Frąckowiak D.: Praca magisterska ?Analiza sterowania wałkiem krzywkowym w autorskim silniku spalinowym?, 2018
Jaworski A., Kuszewski H., Lejda K., Ustrzycki A., Woś P.: Uwarunkowania techniczne i eksploatacyjne związane z wyborem optymalnej wartości geometrycznego stopnia sprężania w silnikach spalinowych. Combustion Engines, nr 1/2016.
Skrzek T.: Wpływ stopnia sprężania na parametry pracy silnika o zapłonie samoczynnym zasilanym dwupaliwowo gazem ziemnym i olejem napędowym. Combustion Engines nr 3/2013.
Frąckowiak D.: Praca magisterska ?Analiza sterowania wałkiem krzywkowym w autorskim silniku spalinowym?, 2018
Downloads
Published
2018-12-31
Issue
Section
Articles
How to Cite
Analysis of camshaft control in unconventional combustion engine. (2018). AUTOBUSY – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 19(12), 58-61. https://doi.org/10.24136/atest.2018.354
