Interactive test stand for electric vehicle components
DOI:
https://doi.org/10.24136/atest.2019.014Keywords:
electric vehicles, charging lithium-ion batteries, fast DC charger, type 2 charging socketAbstract
The article discusses an interactive stand for testing the components of electric vehicles. They can also be used in the didactics of technical subjects such as vehicle construction and vehicle diagnostics with a focus on hybrid or full electric vehicles. The article discusses the individual components of the research stand and presents examples of their use in research and teaching. Particular attention was paid to the components responsible for energy storage on-board the vehicle and the charging process of the lithium-ion battery.
Downloads
References
Dobrzański D.: Przegląd i charakterystyka standardów złączy szybkiego ładowania pojazdów EV. Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe Nr 3/2017 (115)
Flasza J.: Elektromobilność w Polsce - wyzwania i możliwości z uwzględnieniem inteligentnych instalacji OZE. AUTOBUSY – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe 6/2017
Hall F., Touzri J., Wußler S.: Experimental investigation of the thermal and cycling behavior of a lithium titanate-based lithium-ion pouch cell, Journal of Energy Storage, Volume 17, 2018, pp. 109-117
Motoaki Y., Yi W., Salisbury S.: Empirical analysis of electric vehicle fast charging under cold temperatures, Energy Policy, Volume 122, November 2018, Pages 162-168
Nitta N., Wu F., Lee J. T.: Li-ion battery materials: present and future, Materials Today, Volume 18, Issue 5, 2015, pp. 252-264
Raugei M., Hutchinson A., Morrey D.: Can electric vehicles significantly reduce our dependence on non-renewable energy? Scenarios of compact vehicles in the UK as a case in point, Journal of Cleaner Production, Volume 201, 10 November 2018, Pages 1043-1051
Rogge M., Wollny S., Sauer D. U., Fast Charging Battery Buses for the Electrification of Urban Public Transport – A Feasibility Study Focusing on Charging Infrastructure and Energy Storage Requirements, „Energies” 2015, No. 8.
Wang L., Wang Z., Ju Q.: Characteristic Analysis of Lithium Titan-ate Battery, Energy Procedia, Volume 105, May 2017, Pages 4444-4449
Wang Y., Chu Z., Feng X.: Overcharge durability of Li4Ti5O12 based lithium-ion batteries at low temperature, Journal of Energy Storage, Volume 19, October 2018, Pages 302-310
Yilmaz M., Krein P. T., Review of Battery Charger Topologies, Charging Power Levels, and Infrastructure for Plug-In Electric and Hybrid Vehicles, „IEEE Transactions on Power Electronics” 2013, Vol. 28, No. 5.
Zajkowski K., Seroka K.: Przegląd możliwych sposobów ładowania akumulatorów w pojazdach z napędem elektrycznym. AUTO-BUSY – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe 7-8/2017
Norma SAE J1772, SAE Electric Vehicle and Plug in Hybrid Electric Vehicle Conductive Charge Coupler, 2017-10
Norma PN-EN 61851-23:2014-11E, System przewodowego ładowania pojazdów elektrycznych - Część 23: Stacja ładowania pojazdów elektrycznych prądu stałego, 2018-03-19
Norma PN-EN 61851-24:2014-11E, System przewodowego ładowania pojazdów elektrycznych -- Część 24: Cyfrowe przesyłanie danych pomiędzy stacją prądu stałego ładowania elektrycznych pojazdów drogowych i pojazdem elektrycznym w celu kontroli ładowania prądem stałym, 2018-03-05
https://www.mastervolt.com/products/ dostęp [2018.11.05]
https://elektrowoz.pl/ladowarki/mega-e-uruchamia-pierwsza-stacje-ladowania-350-kw-bedzie-tez-w-polsce/ dostęp [2018.11.05]
http://elektrowoz.pl/dane-techniczne/nissan/leaf/2018/nissan-leaf-2-0-2018-dane-techniczne-opinie-test-cena-instrukcja-do-pobrania/ dostęp [2018.11.20]
http://www.elvi.pl/ dostęp [2018.11.05]
http://samochodyelektryczne.org/dostepna_energia_w_nissanie_leaf_ii_wynosi_mniej_niz_37_kwh_z_39_46_kwh.htm dostęp [2018.11.05]
https://www.bmz-group.com/Company/Polska/PL_index_1906.html [2018.11.20]
